C’est une question que se posent beaucoup de cyclistes, notamment à l’heure des départs en vacances ou en WE : a-t-on le droit de rouler avec un porte-vélo fixé sur le hayon d’une voiture ?
La réponse est simple : oui, c’est autorisé, mais uniquement si vous respectez certaines conditions. Et mieux vaut les connaître pour éviter une amende.
Ce que dit la loi française concernant l’utilisation d’un porte-vélo sur hayon
Le Code de la route ne fait pas directement référence au porte-vélo sur hayon. En revanche, son installation peut contrevenir à certaines dispositions qui sont, elles, bien prévues et sanctionnées en cas de non respect.
Les règles essentielles du Code de la route
Un porte-vélo sur hayon est légal tant qu’il ne cache pas les éléments obligatoires de votre voiture. Concrètement, il faut que :
- La plaque d’immatriculation ne soit pas masqué (article R.317-8 du Code de la route).
- Les feux arrière restent visibles et fonctionnels, y compris le 3ème feu si votre véhicule y est soumis (article R313-7 du Code de la route).
- Vous soyez en mesure de surveiller la visibilité vers l’arrière du véhicule et que le chargement ne créé pas d’angle-mort notable (article R316-6 du Code de la route).
Globalement, lorsque le porte-vélo sur hayon est susceptible de masquer un équipement ou la visibilité, vous devez avoir équipé votre véhicule d’un dispositif de compensation et homologué : répétiteur de feux stop, rétroviseurs pour surveiller l’arrière, plaque supplémentaire accrochée au hayon…).
Les autres règles à ne pas oublier
Nous n’avons pas encore fait le tour de toutes les règles à respecter pour qu’un porte-vélo sur hayon soit autorisé ! Il faut aussi :
- Que le poids total avec le porte-vélo (et le/les vélos) ne dépasse pas capacité maximale de chargement autorisée.
- Que la fixation soit correctement faite afin qu’il n’y ait pas de risque que le porte-vélo ne se détache ou que l’un des vélos ne tombe.
- Que la largeur totale ne dépasse pas 2,5 mètres.
- Que votre vitesse ne dépasse pas celle indiquée par le fabricant du porte-vélo.
Aussi, assurez-vous que votre assurance auto vous couvre bien en cas d’utilisation d’un dispositif de ce genre.
Enfin, si ce n’est pas (encore) obligatoire en France, certains pays imposent de fixer un panneau de signalisation réfléchissant pour indiquer le transport en porte à faux à l’arrière du véhicule. C’est le fameux modèle avec les rayures rouges et blanches.
Montant des amendes
Le montant de l’amende peut varier selon l’infraction, cela va de 135€ (plaque ou feux masqués) à 750€ (surcharge).
Ces amendes peuvent aussi se cumuler si plusieurs infractions sont constatées, alors prenez soin de bien vérifier votre installation avant de prendre la route !
Le porte-vélo sur hayon : autorisé, mais avec des points de vigilance
Au-delà des règles imposées par le Code de la route pour l’installation et l’utilisation d’un porte-vélo sur hayon, il est nécessaire de garder en tête quelques éléments importants.
- L’ouverture automatique du coffre peut se bloquer ou forcer.
- Certains vélos peuvent taper ou frotter contre le pare-choc ou la carrosserie, il est donc préférable de tester le porte-vélo avant de l’acheter pour qu’il soit compatible avec vos vélos et votre véhicule.
- Sur les longs trajets, les sangles peuvent se desserrer. À chaque arrêt, il est impératif de vérifier le bon maintien des vélos sur le porte-vélo.
- Fixez les roues de votre vélo entre elles pour éviter les balancements.
Enfin, n’oubliez pas de choisir le meilleur antivol pour sécuriser votre vélo lorsqu’il est attaché ! Le porte vélo sur hayon permet de fixer un vélo pour son transport, mais pas de le protéger contre les vols. Même pour un court arrêt, il suffit de quelques dizaines de secondes pour le détacher et partir avec…